油船单点系泊中的注意事项

时间:2017/12/14 10:34:02   来源:   字体显示:   默认   阅读:

  系泊链在油田中的储油船(FSPO),油船将会随着风、流的影响而转动;也有储油船利用多个锚链系泊,而不随风、流的影响而转动。在此情况下,货物操作期间应特别关注风、流的方向,当与储油船的首尾向不一致时,应及时告知装货负责人,并让拖船及时顶推,将船位摆正,否则将导致离泊。

系泊中的注意事项
(1)进港靠泊时一定要控制好船速,绝对不能操之过急。
(2)在连接货油管线过程中,值班驾驶员和水手长应在现场指挥。
(3)除正常值班外,船首始终保持有一人值守,注意系泊链的方向以及受力情况。如发生系泊链受力或松弛过大、与船艏向偏离较大和任何损坏或异常情况,应立即向值班驾驶员报告,并及时通知住在船上的引航员和装货负责人(Loading Master),以便指挥船艉部拖船采取相应措施。
(4)经常检查船舶附近水域的情况,防止海底油管损坏出现油渗漏的现象;注意船艉部拖船缆绳的受力情况。
(5)保持不间断地有效通信联系,包括:货油控制室和甲板值班人员,以及与引航员、码头长的联系沟通。
(6)船舶动力,主机保持处于随时可用状态。
(7)按照应急程序,做好一切应急准备工作。
(8)一切操作过程及检查结果都必须做好详细的记录。

新闻中心

行业新闻

公司新闻

收缩
  • 电话咨询

  • 0523/84805088